消費者對于電池使用過程中一旦出現問題，總是找商家的問題，其實很多情況下，使用不當才是最大的罪魁禍首。
在使用過程中，哪些是容易造成鼓包現象呢？
# 1 充電時間太長 #
電動車充電的時間不能過長，一般8-12個小時。如果屢次長時間充電，容易導致電池因為過充而充鼓。充電時間過過長導致電池充鼓占比15%左右。
# 2 充電電流太大 #
長期使用路邊的快速充電站也會把電池充鼓，因為快速充電站的工作原理就是一段時間內大電流充電，這樣會導致電池析氣失水嚴重，電池鼓包。
# 3 亂用不同規格充電器電池 #
如果亂用不同規格的充電器，會出現充電器額定電壓電壓和電流與電池不匹配，不僅會出現電池充鼓，甚至還會出現爆炸現象。
#4 長期在高溫環境下充電 #
正常的充電模式應是：視電池電量而定，夏季應充電器轉綠燈后即停止充電，冬季充電器轉綠燈后可浮充3-4小時，環境溫度高時、騎行結束后，應使電池表面溫度自然冷卻后，再進行充電，避免在高溫環境下充電。
# 5 損壞的充電器 #
電動車充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸震動可能造成脫焊，導致接觸不良，造成充電時電流不穩和保護功能失效，造成電池被充鼓。
# 6 劣質充電器 #
有的消費者原配的充電器壞了就隨便買一個，如果購買的是劣質貨對電池傷害就大了，這種充電器電流不穩，散熱不強，長期使用電池會被充鼓。
# 7 電池損壞后繼續充電 #
有時候電動車遇到交通事故，比如撞車或者摔倒，電池在外力作用下出現了質變，如果繼續給這樣的電池充電，也會被充鼓。
# 8 電池本身質量問題 #
有的消費者貪圖便宜，購買了劣質電池。這些劣質貨在電池生產過程中加酸不勻、酸量不夠，或者本來就是翻新或者修復的，即使以上問題都杜絕了，依然還會出現充鼓現象。
希望大家在使用電池時，遵循兩個原則，第一養成良好的充電習慣；第二堅決不買劣質充電器和電池，相信你的電池壽命一定會延長。
